Gelbatterien

Exide
Gelbatterien

wartungsfrei - zyklenfest - auslaufsicher - umweltfreundlich ...

Exide G60 und G80

Der Motor braucht 12 (24 / 36 / 48) V, es ist ihm eigentlich egal, wo er die herbrkommt. Warum also nicht zur Tankstelle, zum Baumarkt oder in den Supermarkt, um billig eine Batterie und vor allem ein Ladegerät zu kaufen? Darüber sind schon jede Menge dicke Bücher geschrieben worden. Eines ist jedoch klar:

Sie werden an Ihrem MINN KOTA Motor nur dann Freude haben, wenn das Paket Motor - Batterie - Ladegerät gut aufeinander und auf Ihre Ansprüche abgestimmt ist.

An der Tankstelle bekommen Sie Starter-Batterien, ausgelegt und konstruiert für kurze, heftige Stromentnahme (beim Anlassen) und sofortige Nachladung (beim Fahren). Der Ladezustand einer Blei-Säure-Starterbatterie bewegt sich beim Betrieb im Auto im Normalfall zwischen 70 % und 90 %, und dafür ist sie konstruiert. Schon eine Entladung auf unter 50 % kann die negativen Folgen der Tiefentladung bewirken, das bedeutet dauerhafte Sulfatierung der Elektroden und somit Kapazitätsverlust, im schlimmsten Fall bis auf Null, die Batterie ist dann "tot".

Bitte beachten Sie, dass Gelbatterien besondere Ladegeräte brauchen. Es ist nicht sinnvoll, eine hochwertige Gelbatterie mit einem billigen Ladegerät für Starterbatterien kaputt zu machen.

Informationen über passende Ladegeräte erhalten Sie hier »

Folgende Eigenschaften machen die EXIDE Gelbatterien zum idealen Begleiter im Boot und im Freizeitbereich:

absolut wartungsfrei - keine Säure, kein Flüssigkeitsstand zu kontrollieren, geschlossenes System mit Sicherheitsventil

geringe Selbstentladung - ca. 2-3 % im Monat, laden Sie Ihre EXIDE Gelbatterie im Herbst noch einmal auf, dann hat sie nach einem halben Jahr noch ca. 80 % Ladung. Sie können die Batterie aber auch am Ladegerät lassen, vorausgesetzt, es ist ein Automatik Ladegerät mit IUoU-Kennlinie.

Diagramm Selbstentladung

hohe Zyklenfestigkeit - Die EXIDE - Gelbatterie übersteht 600 - 800 Ladevorgänge bei ca. 60 %-iger Entladung. Bei Blei-Säure-Verbraucherbatterien liegt dieser Wert zwischen 100 und 200 Ladevorgängen, Starterbatterien geben bei so tiefer Entladung schon mal sofort den Geist auf!

Diagramm Ladezyklen

unempfindlich gegenüber Tiefentladung - Blei-Säure-Batterien können bei Tiefentladung schon mal für immer schlapp machen, die EXIDE Gelbatterien vertragen das problemlos. Dadurch können Sie, im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien, fast die gesamte Kapazität Ihrer Exide-Gelbatterie ausnutzen. Sie sollte jedoch nach einer starken Entladung schnellstens wieder aufgeladen werden, da sich sonst auch bei einer Gelbatterie die Sulfatierung der Elektroden verfestigt und somit die Kapazität Ihrer Batterie dauerhaft abnimmt.

Idealer Weise sollten 15 - 20% Restladung in der Batterie verbleiben. Ein Batterieprüfer sollte unterwegs immer dabei sein, er zeigt ausreichend genau an, wann die Batterie wieder aufgeladen werden sollte. Bei vielen MinnKota Motoren ist ein Batterieprüfer im Motorkopf integriert.

Diagramm Kapazität Ausnutzung

umweltfreundlich - keine oder nur geringe Ausgasung beim Ladevorgang, recyclebar, auslaufsicher, Neigungswinkel bis 180 Grad möglich, kein Gefahrgut, deshalb ist auch der Versand problemlos.

Information

Preise und Daten

Bilder

Preise und technische Daten Exide Gelbatterien

technische Daten	EXIDE G60	EXIDE G80
Spannung [V]	12	12
Kapazität [Ah]	60	80
Gewicht [kg]	21,1	26,8
Abmessungen L / B / H [mm]	306 / 175 / 190	353 / 175 / 190
Preisempf. Allroundmarin [EUR]	256,-	294,-
Preis 2010 [EUR]	225,-	250,-